Inselbrücke

在柏林市中心，施普雷河环抱着施普雷岛，岛桥（Inselbrücke）横跨河道西侧的水道，是施普雷岛上沿水流方向遇到的第一座桥。你今天看到的石拱桥建于1912至1913年，由建筑师路德维希·霍夫曼和市政建筑师克劳泽设计，如今是受保护的历史建筑，桥址就在昔日柏林老港附近。

这个桥位早在1693年就架着一座约五米宽的木桥，其中一段可以开启，供船只通过。它前后服役约两百年，1709年的一份官册里记作“从科恩香肠场跨渠通往新科恩的桥”。20世纪初，主航道移向北侧河道，旧木桥才让位给新桥。新桥设三个砖拱，跨度依次为11米、18米和11米，施工时在拱脚和拱顶装上铰链，待桥身沉降到位再封固，桥下的地铁隧道也要求专门的施工措施。桥面以基希海姆贝壳灰岩包覆，新巴洛克风格的栏杆取同一种石料。1913年通车后，中墩上方立起四座方尖碑，两侧伴着小天使像。

二战结束前，桥体遭炮击和爆破，损毁严重，装饰雕像从此散佚。1946至1948年间，北拱上方的桥面豁口还被当作垃圾装载点，生活垃圾经驳船运出城去。1999至2000年的大修中，潜水员从河底淤泥里找回二十块保存完好的石块，其中有小天使像和方尖碑的残件，它们在施潘多的一间石匠作坊里逐一复原。这项工程完成后，岛桥退出常规机动车交通，从此安静地留在施普雷河上。