Inselbrücke

Ura Inselbrücke në Berlin kalon mbi krahun perëndimor të Spree-s, e para në drejtim të rrjedhës te ishulli i lumit. Tre voftoza tullash me hapësira 11, 18 dhe 11 metra e mbajtin mbi ujë. Gëlqerori me guaska i Kirchheimit i vesh sipërfaqet, dhe balustradat neobarok e përdorin të njëjtin gur. Si monument i mbrojtur, ura qëndron pranë portit historik të qytetit.

Nga viti 1693 një urë druri me pjesë të ngritshme i lëshonte rrugën anijeve. Rreth pesë metra e gjerë, ajo shërbeu si kalim i rëndësishëm lumor për afro dyqind vjet. Kur lundrimi u zhvendos në krahun verior, rruga u hap për një urë më të gjerë. Planet i hartuan Ludwig Hoffmann, i cili sapo kishte përfunduar urën e afërt Roßstraßenbrücke, së bashku me Stadtbaurat Krause. Puna nisi në shtator 1912, me themele të thella pilotësh për pilin verior dhe masa të posaçme për tunelin e U-Bahn-it. Dekorimet e pasura të Christian Daniel Rauch mbetën pa miratimin perandorak. Pas hapjes për trafik në 1913 u ngritën katër obeliskë të shoqëruar nga putti mbi pilat qendrore. Në fund të Luftës së Dytë Botërore granatimet dhe hedhjet në erë e dëmtuan rëndë. Mes 1946 dhe 1948 një vrimë mbi harkun verior mbledhte mbeturinat shtëpiake që shkutat i çonin jashtë qytetit. Riparimet e viteve 1960, gjatë ngritjes së pallateve të reja te Fischerinsel, i rikthyen urës funksionin e plotë. Por figurat dekorative mbetën të humbura për dekada.

Në 1999 dhe 2000 rinovimet e gjera i çuan zhytësit nën ujë, ku ata shqyrtuan mbështetjet dhe ruajtën tunelin e U-Bahn-it. Nga lymi ata ngritën njëzet blloqe guri të ruajtur mirë: pjesë putti dhe obeliskësh, bashkë me një bazë të madhe gëlqerori. Një punishte guri në Spandau i restauroi dhe i ktheu përsëri në vend mbi urë. Me punimet e përfunduara ura u mbyll për trafikun e rregullt rrugor dhe mbetet një kalim i qetë mbi Spree.