Inselbrücke

De Inselbrücke voert over de westelijke arm van de Spree, vlak bij de historische Berlijnse haven. Het is de eerste brug in stroomrichting op de Spreeinsel. De stenen boogbrug die je er tegenkomt, ontstond in 1912 en 1913. Ludwig Hoffmann, die net de Roßstraßenbrücke had voltooid, ontwierp haar samen met stadsbouwmeester Krause. Het bouwwerk staat te boek als beschermd monument.

Al in 1693 lag hier een vijf meter brede houten brug, met een ophaaldeel zodat schepen konden doorvaren. Een bruggenregister uit 1709 vermeldt haar als de brug van de Cöllner wursthof naar Neu-Cölln. Toen de scheepvaart naar de noordelijke Spree-arm verhuisde, kon er een bredere opvolger komen. In september 1912 begon de bouw, en de oude constructie verdween volledig. Diepe palenfunderingen droegen de noordelijke pijler, en de U-Bahn-tunnel vroeg aparte maatregelen. Drie bakstenen gewelven spannen elf, achttien en nog eens elf meter. Met scharnieren aan de landhoofden en in de kruin liet men het gewelf eerst bezakken. Daarna sloot men de verbindingen en bekleedde het geheel met Kirchheimer schelpkalk. De balustrades kregen datzelfde materiaal in neobarokke vormen. Rijke versieringen van Christian Daniel Rauch, met wapens en dierreliefs, haalden de keizerlijke goedkeuring niet. Na de opening in 1913 kwamen er vier obelisken met putti op de middelste pijlers.

Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog beschadigden granaatvuur en opblazingen van de Wehrmacht de brug zwaar. Tussen 1946 en 1948 diende een gat boven de noordelijke boog zelfs als laadpunt voor afval dat per aak de stad uitging. De jaren zestig brachten herstel, in samenhang met nieuwe woningen op de Fischerinsel, maar de vernielde figuren bleven zoek. Bij de renovatie van 1999 en 2000 onderzochten duikers de onderwaterkant van pijlers en landhoofden. Uit het slib haalden ze twintig goed bewaarde stenen blokken, onder meer delen van de putti en de obelisken. Een steenhouwerswerkplaats in Spandau gaf elk stuk zijn oorspronkelijke vorm terug. Sinds die reconstructie rijdt er geen regelmatig verkeer meer over de brug.