Feldchenbahnbrücke

在多特蒙德阿普尔贝克区附近，埃姆舍河上架着一座砖砌拱桥，名叫费尔兴铁路桥（Feldchenbahnbrücke）。它长约25米，宽约5米，五道拱券中最大的一道正好跨过河面。现在，行人和骑行者照样从桥上过河。

这座桥建于1867至1870年，是一条运煤铁路留下的最后遗存。那条单线铁路把Vereinigte Schürbank & Charlottenburg煤矿接上多特蒙德至索斯特干线，全长约1600米。快到干线时，线路拐出一个S形。1925年煤矿关闭，铁路随之停用，铁轨拆走后，桥和路基改作步行道与自行车道。2003年，桥体结构的安全问题引来拆除的议论。经过谈判，桥移交多特蒙德市，2005年展开修复：清理并填注砖缝，再加铺混凝土板防潮。

从河岸望去，拱肩的砖面上开着一个个圆形小孔。它们当年用来给桥身通风，如今为这座砖桥添了几分别致。这座受保护的文物，至今仍驮着行人跨过埃姆舍河。