Feldchenbahnbrücke

ドルトムントのアプルベック地区近く、エムシャー川にレンガ造りの五連アーチ橋が架かっています。これがフェルチェンバーン橋、かつての鉄道橋です。長さは約25メートル、幅は5メートル、五つのアーチのうち最大のものが川をまたいでいます。この橋は1867年から1870年に敷かれた単線鉄道の一部で、その全長は約1600メートルでした。線路は本線に近づくあたりでS字カーブを描いていました。

その線の仕事は石炭の運搬で、シューアバンク・シャルロッテンブルク合同炭鉱をドルトムント・ゾースト線につないでいました。橋はその鉄道が今日まで残した唯一の遺構です。炭鉱が1925年に閉山すると鉄道も廃止され、レールを撤去した後の橋と盛土は歩行者と自転車の道として生まれ変わりました。2003年には構造面への懸念から取り壊しも議論されましたが、話し合いの末、橋はドルトムント市へ移管されました。2005年の修復では、目地を掃いて詰め直し、湿気から守るコンクリート板で構造を補強しました。

近づけば、アーチとアーチの間の壁に小さな円い穴が見えます。このオクルスはもともと通気のために開けられたもので、橋の表情を引き立ててもいます。橋は文化財として保護され、エムシャー川を渡る歩道として日々使われています。レールの消えたその上を歩けば、工業都市ドルトムントの炭鉱の時代に足元から触れられます。