Batteria Vettor Pisani
Na orla de Ca' Savio, a nordeste da laguna de Veneza, fica a Batteria Vettor Pisani. As obras começaram em 1912, como parte de uma rede de fortificações que protegia essa faixa de costa. O corpo central, todo em concreto armado, passa de oitenta metros num só pavimento. Duas torres de oito a nove metros flanqueiam o bloco, e cada ala lateral mede uns trinta metros. Você chega por um portão cujos dois pilares são praticamente o único ornamento.
Seis obuses de 280 milímetros ocupavam plataformas semicirculares, com apoio de um canhão antiaéreo de 76 milímetros. Uma ferrovia de bitola estreita ligava a bateria ao paiol de Ca' Vio. Por seus trilhos chegava material trazido de Veneza pela laguna. Na Primeira Guerra, a 5ª Companhia e o 1º Regimento de Artilharia de Fortaleza guarneciam o complexo, no grupo de Pordelio. Na Segunda, os canhões principais saíram de cena. Quatro peças antiaéreas de 76 milímetros passaram a cuidar do céu. A posição chegou a enfrentar, junto com a vizinha Amalfi, duas corvetas britânicas que haviam aberto fogo por ali. Terminada a guerra, o lugar abrigou famílias civis, e o talude voltado para o mar desapareceu em 1951.
Hoje a construção funciona como museu, com salas sobre a Grande Guerra, a medicina militar e a restauração do edifício. Entre os objetos, há máscaras de gás de vários países e luvas de amianto usadas por operadores de lança-chamas. Instrumentos ópticos de artilharia e topografia completam o acervo. Você acompanha ainda os quase duzentos sítios defensivos que pontuam o litoral de Cavallino-Treporti, de torres a paióis. O forte integra o projeto Via dei Forti, que valoriza esse patrimônio. Baterias vizinhas, como Radaelli e San Marco, complementam o roteiro. Lá dentro, trilhos e dormentes originais achados no terreno recompõem um trecho da antiga ferrovia.
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