Frederik d. V mastekran

La Frederik d. V mastekran se dresse sur l'île de Nyholm, à Copenhague. L'île appartient à Holmen, un groupe d'îles reliées par des ponts entre Sjælland et Amager. La marine royale danoise y a tenu sa base principale pendant plus de trois cents ans. À la fin du XVIIe siècle, l'ancien port ne suffisait plus aux navires, plus grands et plus nombreux. Le roi Christian IV fit donc aménager un nouveau port ici même.

Érigée entre 1748 et 1751, alors que les navires gagnaient en poids, la grue devait être haute et solide. Elle hissait une coque à la verticale, puis la descendait dans l'eau avec sa flèche. Ce bras est un assemblage de grandes poutres de bois, posé sur une tour prismatique de maçonnerie. Le dessin baroque vient de Philip de Lange, architecte néerlando-danois qui signa aussi châteaux, églises et bâtiments militaires. Au nord, la Nyholms Hovedvagt, corps de garde coiffé d'une grande tour d'horloge, date de 1745. Œuvre du même architecte, toujours en baroque, elle rassemblait les troupes et servait aussi de prison. À l'est, la Marinekasernen aligne trois ailes bâties entre 1908 et 1910 par Laurits Valdemar Birkmand. Entre ses ailes, une place au rond de gazon porte le monument de la bataille de Copenhague. Ce combat naval opposa Danois et Britanniques le 2 avril 1801. À l'extrémité nord, le Batteriet Sixtus conserve ses murs et ses batteries d'artillerie. La tradition veut que le prince héritier Frédéric ait suivi de là la bataille de 1801.

En vous promenant, vous tombez sur des figures de proue en bois sculpté, vestiges d'anciens navires. L'une montre une femme vêtue de blanc, la main en visière contre le soleil. Elle ornait la corvette Dagmar, lancée en 1861 et retirée du service en 1901. Deux autres femmes, l'une au bouquet, l'autre au drapeau danois, sont rehaussées d'or, mais leur origine reste un mystère.