Sylter Inselbahn

Die Sylter Inselbahn war eine schmalspurige Eisenbahn auf Sylt und verband wichtige Orte der Insel miteinander. Ihre Strecke reichte vom Fährhafen Munkmarsch bis nach Westerland. Zwischen 1888 und 1970 fuhren dort Züge für Reisende und Güter. Drei Hauptlinien prägten den Betrieb: Ostbahn, Nordbahn und Südbahn. Die Ostbahn brachte vor allem im Sommer Fährgäste nach Westerland, während die Nordbahn Wenningstedt und Kampen anschloss. Die Südbahn führte über Rantum bis Hörnum und blieb dort bis zum Straßenbau in den 1930er-Jahren die einzige Verbindung.

Im Zweiten Weltkrieg kamen zusätzliche Gleise zu strategischen Orten und militärischen Anlagen hinzu. Besonders die Nordbahn reichte mit Erweiterungen bis zur Nordspitze der Insel. Nach dem Krieg nutzten Bewohner und Gäste die Bahn weiterhin, bevor Autos und der Hindenburgdamm ihren Betrieb verdrängten. Der Hindenburgdamm verband Sylt per Bahn mit dem Festland und veränderte den Verkehr auf der Insel. Teile der früheren Trasse dienen als Rad- und Wanderwege, die an den Eisenbahnbetrieb erinnern. Entlang dieser Wege kannst du dir die Züge vorstellen, die einst Passagiere und Nachschub über Sylt brachten. Der Ort ist barrierefrei zugänglich.