Sylter Inselbahn

La Sylter Inselbahn fue un ferrocarril de vía estrecha que conectó distintos puntos de la isla alemana de Sylt. Su recorrido unía el puerto de ferris de Munkmarsch con Westerland y enlazaba pueblos del norte y del sur. Tres líneas formaban la red: Ostbahn, Nordbahn y Südbahn. La Ostbahn transportaba sobre todo a visitantes llegados en ferry durante los meses de verano. La Nordbahn alcanzaba Wenningstedt y Kampen, mientras la Südbahn comunicaba Rantum y Hörnum.

La línea funcionó entre 1888 y 1970, llevando pasajeros y mercancías antes de que las carreteras transformaran los desplazamientos insulares. La Südbahn mantuvo la única conexión con Hörnum hasta la construcción de carreteras en la década de 1930. Durante la Segunda Guerra Mundial, la red incorporó vías hacia instalaciones militares para mover tropas y suministros. La expansión del automóvil y la construcción del Hindenburgdamm, que conectó Sylt con el continente por ferrocarril, contribuyeron a su cierre. Parte del antiguo trazado se conserva como camino para bicicletas y paseos, con acceso adaptado para sillas de ruedas. Seguir esas rutas permite encontrar un paisaje donde todavía asoma la huella de la llamada Rasende Emma.