Portikus

Am südlichen Rand der Leipziger Innenstadt steht der Portikus, die Säulenhalle des ehemaligen Bayerischen Bahnhofs. Die Station eröffnete 1844 und prägte die städtebauliche Integration der Petersvorstadt, die unmittelbar südlich an das Stadtzentrum grenzt. Das Bauwerk markierte den Ankunftsbereich, jene Schwelle, an der ankommende Reisende die Stadt betraten.

Zu den ältesten erhaltenen Bahnhöfen Deutschlands zählte der Komplex, dessen Säulenportal typisch für die Bahnarchitektur des 19. Jahrhunderts war. Bis zum Jahr 2001 rollten hier die Züge des Regionalverkehrs. Im Krieg verlor die Anlage ihre Ankunftshalle, die Abfahrtshalle dagegen blieb bestehen. Die Eröffnung des City-Tunnels im Dezember 2013 gab die alten Bahnhofsflächen für eine neue Nutzung frei. Zehn Gehminuten vom Zentrum entfernt entsteht ein Quartier mit Wohnen, Arbeiten und öffentlichen Einrichtungen rund um das historische Bahngelände. Der Denkmalschutz gibt die Richtung für diesen Wandel vor. Die Pläne sehen vor, die zerstörte Halle in ihrer historischen Kubatur wieder aufzubauen, als Gegenstück der erhaltenen Abfahrtshalle. An der Seite zur Straße des 18. Oktober soll ein neuer Hochpunkt das Ensemble ergänzen und die Stadtplanung vervollständigen.

Das Gelände um das Bauwerk ist für Rollstuhlfahrer barrierefrei erschlossen. Dabei hat der Portikus zwei Rollen: Er ist physisches Tor und Sinnbild für die Anpassungsfähigkeit der Stadt. Wenn du durch die Säulen trittst, folgst du den Bahngästen von einst, und statt eines Bahnsteigs erwartet dich dahinter das neue Viertel.