Traditionsschiffhafen Sandtorkai
O Traditionsschiffhafen Sandtorkai ocupa uma zona portuária de Hamburgo dedicada à preservação e exposição de embarcações históricas. As margens do Elba mostram navios atracados, plataformas flutuantes e as muralhas do cais restauradas. O Sandtorkai remonta a 1866.
Este foi o primeiro porto artificial de Hamburgo capaz de receber navios de mar lado a lado, com gruas movidas a vapor. Concebido para veleiros de carga e pequenos vapores, perdeu importância quando os grandes transatlânticos exigiram maiores profundidades e espaços. Com o desenvolvimento da HafenCity, as muralhas históricas ganharam nova função e acolheram um porto para navios tradicionais.
Entre as embarcações encontra-se a escuna-piloto nº 5 Elbe, o último navio de mar do seu género. O rebocador Fairplay VIII e o navio hidrográfico Schaarhörn também fazem parte deste cenário marítimo. A Schaarhörn serviu o Senado de Hamburgo, regressou de Inglaterra em 1990 e tornou-se monumento em 1993. O barco de combate a incêndios Repsold regressou à cidade em 1987, depois de cumprir numerosas missões.
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