Giro

威斯敏斯特城的这一站，说的是一场自行车大赛：环意大利自行车赛，通称环意。它与环法、环西并列为公路自行车的年度三大环赛，每一场都要连骑整整三个星期。

比赛通常有两百名左右的车手同时出发，除两个休息日外，每天要骑一百多英里，耗时四个小时上下。也就是说，他们几乎一整天都在高速疾驰。赛道翻山越岭，长段平路与高山爬坡交替，天气说变就变。大集团里一个失误，就可能让一批车手以约四十公里的时速摔车。能拿到参赛资格，说明你已是世界顶尖的公路车手，骑完全程本身就是一项成就。还有一条硬规矩：第一名过线后半小时之内，你也得过线，否则当天就被淘汰回家。八人一队在路上分工协作，大多围绕主将展开。路边还有队车跟着，有人递水、修车、分析数据。怎么分配体力，怎么借空气阻力省力，处处都是战术。

计分体系相当复杂：每个赛段自成一赛，最先冲线者当日称王，三周累计用时则决出总成绩冠军。冲刺、爬坡、敢斗各有奖赏，也有人整场只为主将铺路，自己一项奖都拿不到。两个休息日里，车手仍要出门轻踩几圈，让双腿保持状态。三周的总冠军，正是在这样的细节里一点点分出来的。