Wasserturm Dortmund Südbahnhof

Quem passa junto ao Südbahnhof de Dortmund depara-se, a poucos passos, com uma torre de tijolo de 43 metros. O Wasserturm Dortmund Südbahnhof foi construído entre 1923 e 1927 pela Deutsche Reichsbahn, para servir as operações ferroviárias do sul da cidade. A linguagem é expressionista: uma fachada de tijolo esconde um esqueleto de betão armado.

Até aos anos cinquenta, a torre forneceu água de alimentação às caldeiras das locomotivas a vapor. Dois depósitos cilíndricos de betão, cada um com capacidade de 800 metros cúbicos, ocupam o terço superior da construção. No rés-do-chão funcionavam lojas. Os pisos superiores serviam os trabalhadores da ferrovia: um balneário e quartos para chefes de comboio e pessoal das oficinas.

Quando o vapor perdeu importância, a torre ficou sem função, e a renovação chegou no virar do século. Entre 1999 e 2000, o arquiteto Ralf Schulte-Ladbeck liderou uma obra que preservou os elementos históricos e criou escritórios modernos. Hoje, o edifício alberga empresas de arquitetura e publicidade e está classificado como monumento cultural, integrado na Rota da Cultura Industrial. Repare nas cornijas horizontais que percorrem a fachada: servem apenas para ornamentar, sem função estrutural alguma.