Dr. Hermann Anschütz-Kaempfe
A Kiel, in Germania, la storia di Dr. Hermann Anschütz-Kaempfe conduce alle origini della navigazione marittima moderna. Le spedizioni scientifiche nell’Artico gli mostrarono i limiti delle bussole magnetiche vicino ai poli.
Nel 1904 sperimentò sul fiordo di Kiel il primo dispositivo per mantenere la rotta. Nel 1905 fondò Anschütz & Co, dedicandosi a strumenti indipendenti dal campo magnetico terrestre. Nel 1907 l’azienda introdusse il primo girocompasso operativo per la navigazione marittima. La collaborazione con Albert Einstein portò negli anni Venti al sistema con due girosfere. Anschütz sviluppò anche il primo pilota automatico per navi, chiamato “timoniere di ferro”.
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