Fort aan de Klop

Fort aan de Klop garde la Vecht, le chenal par lequel les barques entraient dans Utrecht. Élevé de 1816 à 1821, ce rempart de terre rectangulaire est un maillon de la Nieuwe Hollandse Waterlinie. Cette ligne de défense traverse les Pays-Bas, et le fort verrouille les digues et les accès fluviaux qui mènent à la ville. En 1629 déjà, une fortification de terre y guettait les attaques espagnoles. L'auberge de Clophaemer y faisait passer les voyageurs d'une rive à l'autre, car aucun pont ne franchissait la rivière.

Au centre s'élève un corps de garde rond en brique, à l'épreuve des bombes, construit dans les années 1850. Son toit porte un poste d'observation et de signalisation, et un pont-levis franchit le fossé à l'entrée principale. S'y ajoutent trois hangars de bois, de 1877, 1898 et 1914, plus un hangar de tôle venu d'un autre fort. L'ouvrage fut mis en état de défense trois fois : en 1870, en 1914, alors dépôt et poste de secours, puis en 1939. L'armée allemande y entreposa des munitions pendant la Seconde Guerre mondiale. Le ministère de la Défense y stocka du matériel militaire jusque vers 1980. Une entreprise de dressage de chiens de police lui succéda. Neuf de ses composantes sont classées monuments nationaux, dont la maison du régisseur à l'entrée. En 2004, le projet européen Crossing the Lines soutint la restauration du corps de garde et des hangars. Le fort ouvrit au public en juillet 2007.

Un camping, un salon de thé et une auberge occupent le fort, dont les hangars servent d'hébergement de groupe le week-end. Le Waterliniepad, sentier qui suit l'ancienne ligne de défense, y fait étape. La ligne elle-même figure au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2021. Oasis verte dans la ville, le site offre une grande terrasse où les chefs cuisinent des produits locaux. Vous y croiserez quelques cochons nains, qui paissent dans l'herbe.