Örlinger Turm (Werk XXXVIII)

À Ulm, l’Örlinger Turm, également appelé Werk XXXVIII, appartient à l’ensemble fortifié de la Bundesfestung Ulm. La construction du site remonte aux années 1850-1852. Olt Arlt fit construire cette tour pour protéger la Filstalbahn, la ligne ferroviaire reliant Stuttgart à Ulm. Son plan dessine un décagone ouvert et singulier. Les maschicoulis constituent un autre élément remarquable de cette architecture militaire du XIXe siècle. Ils permettaient aux défenseurs de laisser tomber des objets sur les assaillants. Ces dispositifs, rares dans la région, associent une tradition défensive médiévale aux besoins militaires liés au chemin de fer. La tour est aussi connue sous le nom de Schwedenturm. Après la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment servit d’auberge de jeunesse jusqu’en 1960, puis de résidence. Le site se trouve près des voies ferrées. Les trains y circulent fréquemment, tandis qu’aucune barrière de sécurité n’est signalée autour de la tour. Cette position explique le lien étroit entre l’ouvrage et la Filstalbahn. L’ouvrage montre comment les besoins militaires ont influencé des choix architecturaux au XIXe siècle.