Ehem. Mitteldeutsche Motorenwerke

Au nord-ouest de Taucha, près de Leipzig, un bois recouvre les vestiges d'une grande usine d'aviation. De 1935 à 1948, les anciens Mitteldeutsche Motorenwerke produisent des moteurs d'avion au sein du groupe Auto Union, l'ancêtre de l'actuelle Audi. Le terrain, en partie rattaché au quartier de Portitz, doit son choix à l'isolement forestier et à la proximité des transports.

L'entreprise travaille sous licence pour Junkers, le grand constructeur aéronautique allemand. La gamme couvre les Jumo 205, 211 et 213, montés sur des avions militaires. Le complexe fournit aussi des éléments du Jumo 004, l'un des premiers turboréacteurs mis au point en Allemagne. Le site devient la troisième usine du groupe, derrière Horch à Zwickau et Siegmar près de Chemnitz. À la fin des années 1930, le siège social quitte Leipzig pour Taucha. Au plus fort de l'activité, environ dix mille personnes travaillent ici, travailleurs forcés compris. La fin des hostilités change le destin de l'entreprise. En 1947, les réparations de guerre entraînent un démontage partiel, puis la démolition efface les bâtiments restants. Le 27 août 1948, le tribunal de Leipzig raye la société du registre du commerce.

Aujourd'hui, la végétation reprend ses droits : les ruines s'effacent sous les broussailles. Quelques curieux s'y rendent encore, surtout en hiver, quand le sous-bois s'éclaircit. C'est là, entre les troncs, que vous pouvez deviner ce qui reste d'une industrie liée aux débuts du vol à réaction.