Park am Nordbahnhof

Le Park am Nordbahnhof s'étend sur cinq hectares et demi dans le quartier de Mitte, à Berlin. Ce terrain accueille d'abord le Stettiner Bahnhof, gare terminus ouverte en 1842 pour les trains vers Stettin et la Poméranie. Les dégâts de guerre et un emplacement peu pratique ont raison de la gare, qui ferme en 1952. Son bâtiment disparaît au plus tard en 1962. En 1961, le mur de Berlin transforme le terrain en zone frontalière. La Hinterlandmauer et le Todesstreifen, la bande de la mort, en font partie.

Un concours d'aménagement en 1995 jette les bases de la métamorphose. Une collaboration entre architectes de Cracovie et paysagistes berlinois le remporte. Le chantier démarre en 2004 sous la direction de Grün Berlin GmbH. Le parc ouvre officiellement en 2009 malgré des difficultés de financement, et les travaux ne s'achèvent qu'en 2019. La conception préserve la végétation spontanée apparue après la chute du mur : oiseaux et petits animaux y trouvent leur habitat.

Sur place, vous marchez trois mètres au-dessus du niveau de la rue, un héritage de l'ancienne gare. Un chemin marqué suit l'ancien tracé du mur. Le long de la Gartenstraße court un mur de briques, et des restes de la Hinterlandmauer subsistent. Une fenêtre archéologique donne à voir les anciennes installations frontalières souterraines. La grande prairie, parsemée d'arbres et reliée par des passerelles métalliques, invite à la détente. Aires de jeu, parcours d'accrobranche et courts de beach-volley complètent le tableau. Un sentier étroit longe la section nord du S-Bahn et vous offre une autre perspective sur les lieux.